.jpg)
Efromovich já entregou a proposta vinculativa para compra de 95% da TAP.
O multimilionário esperou pelos últimos minutos para apresentar a sua oferta, que é inferior a 500 milhões de euros, soube o Diário Económico. Germán Efromovich concorre sozinho à compra da TAP através do Grupo Synergy.
"A proposta foi entregue dentro do prazo estipulado", confirmou ao Diário Económico fonte oficial da Synergy Aerospace, recusando adiantar detalhes.
O caderno de encargos da privatização prevê um aumento de capital para repor os capitais próprios da TAP que, no final do primeiro semestre, eram negativos em mais de 500 milhões de euros, de acordo com o relatório semestral da Parpública. Objectivo: tirar a empresa da falência técnica.
O presidente do grupo Synergy deixou ontem Lisboa, prevendo regressar antes do Natal. Ao que o Diário Económico apurou, as partes esperam assinar o acordo para a venda da companhia a 27 de Dezembro, cumprindo-se assim o objectivo do Governo de fechar o dossier este ano.
Germán Efromovich, que lidera a única proposta à privatização da TAP, tem defendido que a sua proposta é "sólida, real e é feita por quem conhece o negócio". O único candidato à privatização da TAP e o Governo acordaram na criação de um comité de acompanhamento do plano estratégico da empresa. O grupo, que deverá incluir elementos do Estado português, do futuro accionista e especialistas internacionais, será criado uma vez concluído processo de venda, que hoje queima mais uma etapa.
Com vista a avaliar a TAP, o grupo do dono da operadora aérea Avianca (nasceu da fusão entre a colombiana Avianca e a peruana Taca) realizou, no início de Novembro a fase ‘due diligence', tendo levado a equipa do Grupo Synergy à TAP, em Lisboa, a 9 de Novembro, para passar a pente fino os indicadores de performance e discutir outros pontos como acordos de empresa que dão aos trabalhadores da TAP várias regalias - e que Efromovich tentará renegociar (aumentos salariais em troca da perda de alguns direitos), utilização dos aviões, regras contabilísticas, entre outros aspectos.
SERVE PARA TAPAR BURADOS E NÃO RESOLVE NADA.
É ESTRANHO QUE TUDO SE SAIBA ANTES.
VÃO OS DEDOS E OS ANEIS.
O multimilionário esperou pelos últimos minutos para apresentar a sua oferta, que é inferior a 500 milhões de euros, soube o Diário Económico. Germán Efromovich concorre sozinho à compra da TAP através do Grupo Synergy.
"A proposta foi entregue dentro do prazo estipulado", confirmou ao Diário Económico fonte oficial da Synergy Aerospace, recusando adiantar detalhes.
O caderno de encargos da privatização prevê um aumento de capital para repor os capitais próprios da TAP que, no final do primeiro semestre, eram negativos em mais de 500 milhões de euros, de acordo com o relatório semestral da Parpública. Objectivo: tirar a empresa da falência técnica.
O presidente do grupo Synergy deixou ontem Lisboa, prevendo regressar antes do Natal. Ao que o Diário Económico apurou, as partes esperam assinar o acordo para a venda da companhia a 27 de Dezembro, cumprindo-se assim o objectivo do Governo de fechar o dossier este ano.
Germán Efromovich, que lidera a única proposta à privatização da TAP, tem defendido que a sua proposta é "sólida, real e é feita por quem conhece o negócio". O único candidato à privatização da TAP e o Governo acordaram na criação de um comité de acompanhamento do plano estratégico da empresa. O grupo, que deverá incluir elementos do Estado português, do futuro accionista e especialistas internacionais, será criado uma vez concluído processo de venda, que hoje queima mais uma etapa.
Com vista a avaliar a TAP, o grupo do dono da operadora aérea Avianca (nasceu da fusão entre a colombiana Avianca e a peruana Taca) realizou, no início de Novembro a fase ‘due diligence', tendo levado a equipa do Grupo Synergy à TAP, em Lisboa, a 9 de Novembro, para passar a pente fino os indicadores de performance e discutir outros pontos como acordos de empresa que dão aos trabalhadores da TAP várias regalias - e que Efromovich tentará renegociar (aumentos salariais em troca da perda de alguns direitos), utilização dos aviões, regras contabilísticas, entre outros aspectos.
SERVE PARA TAPAR BURADOS E NÃO RESOLVE NADA.
É ESTRANHO QUE TUDO SE SAIBA ANTES.
VÃO OS DEDOS E OS ANEIS.
Sem comentários:
Enviar um comentário